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[发明专利]用于外强度构件层的光纤强度构件组件-CN201880063942.0有效
发明人： J.瓦尔基;M.格里桑迪;D.金 -专利权人：斯伦贝谢技术有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G02B6/44 文献下载
摘要：提供了一种在强度构件中包含至少一根光纤的电缆以及用于制造强度构件和电缆的方法。电缆可包括电缆芯和围绕电缆芯的铠装线强度构件。围绕电缆芯的铠装线强度构件之一包含光纤。
用于外强构件光纤强度组件

[发明专利]强度构件组件和结合有光纤的架空电缆-CN202180044683.9在审
发明人： W.韦布;X.董;C.黄;I.M.皮林;D.A.皮林 -专利权人： CTC环球公司
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：强度构件组件，其包括强度构件和至少一根可操作地耦接至该强度构件的玻璃光纤。光纤耦接至强度构件的方式使得强度构件经受的机械应变被传递至光纤，从而可以询查光纤以评估强度构件的状态。
强度构件组件结合光纤架空电缆

[发明专利]用于汽车的面板构件-CN201711474146.X有效
发明人：谷口聪;臼井浩人;宫川隼辅;山崎悟志 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于汽车的面板构件。用于汽车的面板构件具有：第一板构件；第二板构件，所述第二板构件在与第一板构件相邻的状态下经由第一接合部接合到第一板构件，第二板构件的抗拉强度低于第一板构件的抗拉强度；一个或更多个第三板构件，所述一个或更多个第三板构件在与第一板构件及第二板构件相邻的状态下经由与第一接合部交叉的第二接合部被接合到第一板构件及第二板构件；以及高强度部，所述高强度部被设置在第二板构件处，并且所述高强度部包括顶部，所述顶部包括所述第一接合部和所述第二接合部，所述高强度部的抗拉强度高于所述第二板构件的抗拉强度。
用于汽车面板构件

[发明专利]高强度构件、高强度构件的制造方法和高强度构件用钢板的制造方法-CN201980071910.X有效
发明人：平岛拓弥;吉冈真平;金子真次郎 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供耐延迟断裂特性优良的高强度构件、高强度构件的制造方法和高强度构件用钢板的制造方法。本发明的高强度构件(10)是使用钢板(11)得到的具有弯曲棱线部(12)的高强度构件(10)，其中，构件的拉伸强度为1470MPa以上，弯曲棱线部(12)的端面(13)的残余应力为800MPa以下，并且从弯曲棱线部
强度构件制造方法钢板

[发明专利]高强度构件、高强度构件的制造方法和高强度构件用钢板的制造方法-CN202080035625.5有效
发明人：平岛拓弥;金子真次郎 -专利权人：杰富意钢铁株式会社
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明的课题在于提供耐延迟断裂特性优良的高强度构件、高强度构件的制造方法和高强度构件用钢板的制造方法。本发明的高强度构件(10)是使用钢板(11)得到的具有弯曲棱线部(12)的高强度构件(10)，其中，构件的拉伸强度为1470MPa以上，弯曲棱线部(12)的端面(13)的残余应力为300MPa以下，并且弯曲棱线部
强度构件制造方法钢板

[发明专利]液晶显示装置-CN201080062716.4有效
发明人：石黑诚 -专利权人：富士胶片株式会社
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： G02F1/13363 文献下载
摘要：本申请公开了一种液晶显示装置，其中Rth后(λ)和Rth前(λ)的总和处于在黑色状态下能够补偿Δnd(λ)的范围内；所述前面侧基板的总散射强度满足下式(0)；并且前面构件散射强度、后面侧基板的总散射强度以及Rth前(λ)和Rth后(λ)满足以下关系(1)或(2)：(0)前面构件散射强度≤1/38000，(1)后面构件散射强度>前面构件散射强度，且Rth前(λ)>Rth后(λ)，(2)后面构件散射强度<前面构件散射强度
液晶显示装置

[发明专利]高强度钢构件-CN201880033310.X在审
发明人：山崎真吾;真锅敏之 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度钢构件，其具有规定的化学组成，抗拉强度在1000MPa以上，在钢构件的距表面的深度为1mm的位置，以面积％计含有0.10％以上的、平均大小以平均当量圆直径计为30～200nm且选自Ti
高强度钢构件非扩散性氢复合化合物化学组成平均当量温度区域氮化物钢构件碳化物析出物脱附释放分析

[发明专利]增加构件强度的方法-CN200880103103.3有效
发明人： A·里布;J·施米特 -专利权人：阿尔芬·凯斯勒机械制造有限责任公司
申请日： 2008-06-16 - 公布日： 2010-07-14 - 主分类号： C23C8/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于增加受扭曲和弯曲的构件特别是曲轴的强度的方法，其在第一步中基本上为整个构件提供渗氮层。在第二步中用切削加工在该构件的至少高应力区中至少部分去除渗氮层，在第三步中对该构件的至少经去除渗氮层的高应力区进行机械冷硬化处理。
增加构件强度方法

[发明专利]结构件强度测试装置及双K节点结构件强度测试方法-CN201810124868.0在审
发明人：何红军;徐建东 -专利权人：新誉集团有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种结构件强度测试装置及双K节点结构件强度测试方法，涉及强度测试设备技术领域。结构件强度测试装置包括：机架；连接组件；多向载荷加载件组，多向载荷加载件组设置于机架，多向载荷加载件组包括多个加载构件，多个加载构件的加载方向部分相同或者全部不同；压力传感器，每个加载方向的加载构件均配合有压力传感器；控制器，控制器能够接收压力传感器的反馈数据；结构件配有承载物，控制器控制多向载荷加载件组同时对结构件、承载物进行载荷加载，且按阶段递增载荷。结构件强度测试装置及双K节点结构件强度测试方法能够实现对双K节点结构件进行强度测试，十分具有使用价值。
结构件强度测试强度测试装置节点结构加载件多向加载构件加载控制器承载物接收压力传感器设备技术领域控制器控制压力传感器部分相同反馈数据连接组件有压力组设置传感器递增配合

[发明专利]车辆充气轮胎-CN201580026312.2有效
发明人：米哈尔·拉茨科;马蒂亚斯·格劳夫;法比安·瓦赫曼 -专利权人：大陆轮胎德国有限公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：多功能车辆的充气车辆轮胎，具有胎体(5)、带束(9)和成形胎面(10)，带束(9)由从径向内到外侧叠置安排的至少四个带束层(14，17，13，15)形成，径向安排在最内的第一带束层(14)有强度构件(24)，第二带束层(17)有强度构件(27)，第三带束层(13)有强度构件(23)，第四带束层(15)有强度构件(25)，其中，第三(13)和第四带束层(15)是工作层，第三带束层(13)的强度构件(23)在其取向方面与圆周方向U围成角度α，10°≤α≤45°，第四带束层(15)的强度构件(25)围成角度γ，10°≤γ≤45°，第三带束层(13)的强度构件(23)相对于第四带束层(15)的强度构件(25)具有相反的轴向倾斜方向，第一带束层(14)的强度构件(24)在其取向方面与圆周方向U围成角度β，0°≤β≤5°，第二带束层(17)的强度构件(27)围成角度ε，40°≤ε≤75°。
车辆充气轮胎

[实用新型]机构件组合状态监测装置-CN201220719419.9有效
发明人：李硕晟 -专利权人：昆达电脑科技（昆山）有限公司;昆达电脑科技（昆山）有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机构件组合状态监测装置，其用于监测第一机构件与第二机构件之间的组合定位状态；机构件组合状态监测装置包括电子感应开关与磁性元件，所述电子感应开关设于第一机构件内且感应磁场强度，且当电子感应开关感应磁场强度未达到预设磁场强度时，发出提示信号；所述磁性元件设于第二机构件上，当第二机构件组合定位于所述第一机构件上时，磁性元件靠近电子感应开关且电子感应开关感应磁场强度达到预设磁场强度；而当第二机构件脱离所述第一机构件时，磁性元件远离电子感应开关且电子感应开关感应磁场强度未达到预设磁场强度
机构组合状态监测装置

[发明专利]用于查验复合强度构件的系统、方法和工具-CN201980005094.2在审
发明人： X.董;W.韦布;C.王;I.皮林 -专利权人： CTC环球公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：一种用于查验纤维增强复合强度构件以评估强度构件的结构完整性的系统、方法和工具。该系统和方法利用光传输通过沿着强度构件的长度嵌入的光纤。不能检测到通过一个或多根光纤的光可能表明强度构件的结构完整性受损。该系统和方法可以很容易地实现，并且可以在强度构件的生命周期中从生产到安装的任何时间实施。该系统和方法特别适用于包括纤维增强强度构件的架空电缆。
用于查验复合强度构件系统方法工具

[发明专利]构造构件、车身构造以及保险杠加强件-CN201880030603.2有效
发明人：广瀬智史 -专利权人：日本制铁株式会社
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：构造构件(10)具备闭合截面构造件和加强构件(4)，该闭合截面构造件具有帽构件(1)和封板(2)。帽构件(1)的两个侧壁(11、12)分别具有屈服强度是500MPa以上的高强度部(11A、12A)和具有高强度部的屈服强度的60％～85％的屈服强度的低强度部(11B、12B)。在帽构件的棱线(123)的延伸方向上，加强构件(4)的两端与侧壁(11、12)的高强度部(11A、12B)重叠。在朝向在棱线(123)的延伸方向上远离加强构件(4)的方向距加强构件(4)的两端中的至少一端为侧壁(11)的高度(H)的1/3倍～3/2倍的区域配置有高强度部(11A、12A)与低强度部(11B、12B
构造构件车身以及保险杠加强

[实用新型]一种智能建筑工程专用高强度板-CN202020602712.1有效
发明人：吉刚 -专利权人：李新俊
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E04C2/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能建筑工程专用高强度板，包括板体，所述板体中间固定连接有高强度构件，所述高强度构件数量为两个，在所述板体内部中间呈上下对称分布，所述高强度构件呈一体式结构，所述高强度构件内部设置有加强板和焊接凸片，所述加强板呈方形板结构，本实用新型通过板体中间固定连接有高强度构件，所述高强度构件数量为两个，在所述板体内部中间呈上下对称分布，所述高强度构件呈一体式结构，所述高强度构件内部设置有加强板和焊接凸片，所述加强板呈方形板结构，所述焊接凸片呈长条形凸起，所述加强板上下对称阵列连接有焊接凸片，配合加强板与等腰梯形结构的焊接凸片可有效提高建筑板材的强度。
一种智能建筑工程专用强度

[发明专利]架空砖构件铺设面层-CN200910179679.4无效
发明人：洛京勋 -专利权人：洛京勋
申请日： 2009-10-19 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种架空砖构件铺设面层，其特征在于架空砖构件铺设面层是在较弱强度面层上铺设的构件搭载组合面层，架空砖构件铺设面层铺设时，基础构件在较弱强度面层上铺设，构成基础构件在较弱强度面层上蜂窝形的平面桩组合，平面构件的三个端点部位在基础构件的中间部位平面搭载，构成架空砖构件铺设面层的结构承载，由于架空砖构件铺设面层的结构承载性适应了较弱强度面层的弹性空间，架空砖构件铺设面层的建成获得了优良的路面荷载能力，
架空构件铺设面层

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